กล่องเข้าสายไฟมอเตอร์ (Terminal box) สำหรับ Electric Fire Pump

Go to content

กล่องเข้าสายไฟมอเตอร์ (Terminal box) สำหรับ Electric Fire Pump

ทดสอบสมรรถนะไฟร์ปั๊ม
Published by Weerawut in Share experience · 28 January 2026
กล่องเข้าสายไฟมอเตอร์ (Terminal box หรือ Junction box) ของมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเครื่องสูบน้ำดับเพลิง (Fire pump)

ในปัจจุบันอาคารสูงเป็นจำนวนมากหันมาเลือกใช้เครื่องสูบน้ำดับเพลิงมอเตอร์ไฟฟ้า เพราะต้องการลดปัญหาเรื่องเสียงดัง และการปล่อยควันไอเสียออกนอกอาคาร แต่ก็ต้องมีแหล่งจ่ายไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ และตามมาตรฐาน วสท. 3002-51 มาตรฐานการป้องกันอัคคีภัย และ NFPA 20 Standard for the Installation of Stationary Pumps for Fire Protection กำหนดให้ fire pump (4.7.1), electric motor (9.5.1.1), Electric fire pump controller/ Automatic transfer switch (10.1.2.1), ต้องได้รับการรับรองให้ใช้สำหรับการดับเพลิง (Listed for fire protection service)
เป็นที่น่ากังวลว่าการติดตั้งเครื่องสูบน้ำดับเพลิงมอเตอร์ไฟฟ้าในหลายแห่ง มีปัญหาเรื่องการเข้าสายไฟจากตู้ควบคุมเครื่องสูบน้ำดับเพลิงไฟฟ้าเข้ากับ terminal box ของมอเตอร์ไฟฟ้าไม่ได้ ผู้รับเหมางานติดตั้งจึงต้องขอดัดแปลง terminal box ใหม่ เพือให้งานเสร็จสมบูรณ์ แต่การแก้ไขดังกล่าวอาจทำให้สุ่มเสี่ยงต่อการละเมิดการรับรองโดย UL หรือ FM (Delisting) สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า

ตาม NFPA 20 ข้อ 10.3.3 Enclosures ต้องมีคุณสมบัติขั้นต่ำ NEMA type 2, dripproof enclosure หรือ IP31 และถ้าติดตั้งภายนอกอาคาร (Outdoor) จะต้องมีคุณสมบัติที่เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ที่ติดตั้ง, ซึ่งการที่จะสร้างให้ได้ตาม Type 2 ต้องดูเรื่อง ตำแหน่งเข้าสายซึ่งไม่ควรเข้าด้านบนของ terminal box และใช้ข้อต่อ (Hub) ที่ได้ Listed เพื่อให้เป็น dripproof, วัสดุที่ใช้จะต้องเป็นแผ่นเหล็กหนาหรือเหล็กหล่อ และทาสีแดงเมื่อใช้กับระบบดับเพลิง นอกจากนั้นก็ต้องมีการต่อ สายดิน (ground) ตามมาตรฐาน ดังนั้นถ้าเป็น Motor ที่ Listed for fire protection ไม่ควรใช้กล่องเข้าสายไฟที่ทำขึ้นเอง

เหตุผลอื่นเพิ่มเติมในมุมมองของ Engineering ที่่ไม่ควรมองข้าม คือ
1.การติดตั้งกล่องเข้าสายไฟบนพื้น ที่แยกกับตัวถังมอเตอร์จะต้องมีจุดเชื่อมต่อที่ต้องทำให้เป็น Dripproof แต่มอเตอร์จะมีเรื่องการสั่นสะเทือนรวมถึงแรงบิดขณะมอเตอร์เริ่มหมุน ทำให้เมื่อใช้ไปนานๆ อาจจะทำให้รอยต่อมีช่องว่างไม่ dripproof ตามที่ต้องการ และการติดตั้งลักษณะดังกล่าวจะยากต่อการตั้งศูนย์แกนเพลา (Alignment) และนำมอเตอร์ไปซ่อมในอนาคต
2. การระบายความร้อนของจุดต่อและสายไฟภายใน terminal box ที่ทำขึ้นใหม่เองอาจไม่เพียงพอเหมือนกับของที่ผู้ผลิตออกแบบมา
อาจส่งผลให้เกิดความผิดปกติ จนเกิดสภาพไม่พร้อมใช้งานของระบบดับเพลิงได้โดยไม่คาดคิด เพราะระบบดับเพลิงประกอบด้วยอุปกรณ์มากมายที่อาจเกิดความผิดปกติขึ้นได้ การทำให้สอดคล้องกับมาตรฐานคือการลดจุดอ่อนและความผิดพลาดต่างๆ ที่เคยเกิดขึ้นในอดีตให้เหลือน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบดับเพลิงพร้อมใช้งานเมื่อมีความต้องการ

รับทดสอบสมรรถนะเครื่องสูบน้ำดับเพลิงมอเตอร์ไฟฟ้าประจำปีตามกฎหมาย ตามมาตรฐาน NFPA 25 พร้อมเซ็นต์รับรองโดยวิศวกร
สนใจติดต่อ นายวีรวุฒิ มือถือ 0815778879
บริษัท ดับบลิวแอล วิศวกรรมและพลังงาน จำกัด
Line ID: 0815778879
Email: weerawut0312@gmail.com


There are no reviews yet.
0
0
0
0
0
บริษัท ดับบลิวแอล วิศวกรรมและพลังงาน จำกัด

weerawut0312@gmail.com
081-577-8879
Line ID: 0815778879
สงวนลิขสิทธิ์ - Createx with WebSite X5 Pro
Back to content